FACUA confirma que la ITV de Ceuta es la más cara de España


Las mentiras del concejal de Medio Ambiente se caen por sí solas • Ceuta necesita unas tarifas más baratas, no una instalación nueva que tendremos que pagarla a precio de oro. La Federación de Asociaciones de Consumidores y Usuarios de Andalucía (FACUA) vuelve a darle la razón al Movimiento por la Dignidad y la Ciudadanía (MDyC) cuando al publicar las tarifas de la Inspección Técnica de Vehículos nos coloca como los más caros de España. En el pleno de control del pasado día 19 el encargado de Medio Ambiente y Sostenibilidad decía que “debía discrepar con que los precios de las tarifas sean los más caros de España, no todos son más caros que en Melilla”, según el Informe de FACUA en Gasolina nadie supera a nuestra ciudad, en diésel solo Madrid está por encima y en motocicletas solo cinco superan los precios que son aprobados por el Desgobierno del Sr. Vivas. En relación a Melilla, en los tres casos son superiores, como indica el cuadro que se adjunta, unas diferencias que van desde el 36% de los de gasolina a un 76% de las motos. Una vez más el Desgobierno del Sr. Vivas vuelve a mentir a los y las ceutíes, ocultando la realidad y defendiendo los intereses de la empresa privada frente al interés general de Ceuta. En julio de 2017, el grupo municipal del MDyC consiguió aprobar una propuesta para el estudio de la liberalización de la ITV y sobre todo la reducción de las tarifas. Desde entonces nada ha hecho el Desgobierno del Sr. Vivas para avanzar en la solución del problema, su característica desidia ha hecho que abandonara el expediente en un cajón, por no ser mal pensados tras tanto caso ITV judicializado. La facturación que realiza el adjudicatario junto con el escaso canon que paga a la ciudad, apenas el 3% de lo cobrado, la casi amortizada inversión, las ventajas en las seguridad social, etc., le permite obtener un beneficio cercano al 50% de las tarifas cobradas por una inspección que la propia administración impone al usuario de cualquier vehículo y que no puede convertirse en un beneficio injusto para el concesionario a costa del bolsillo de los ciudadanos. El MDyC exigió en el pleno de julio de 2017 el análisis de la cuenta de resultados del adjudicatario, para confirmar nuestras sospechas, sin embargo nada se ha hecho para darlo a conocer y seguimos pagando las tarifas más caras de España, sin punto de comparación con la ciudad hermana de Melilla, donde el IPSI solo es del 4%, frente al abusivo 9% del Desgobierno del Sr. Vivas. Ahora dice el encargado del Medio Ambiente que la empresa adjudicataria tiene la intención de abrir una nueva línea de inspección en el puerto, lo que necesitan los y las ceutíes no es una nueva línea, sino una drástica reducción de las tarifas que impone el Desgobierno del Sr. Vivas, este nuevo centro solo es la excusa para seguir justificando unos precios desorbitados a unos clientes cautivos que deben pasar por esa ITV sin poder elegir otro lugar. El MDyC ha exigido la bajada de las tarifas a unos precios que permitan al adjudicatario obtener un beneficio, además de cubrir sus costes, pero solo hemos recibido la callada por respuesta de esta Corte de los Milagros, desinteresada en solucionar los problemas de los y las ceutíes, por ello vamos a seguir en la lucha por unos precios justos de la ITV en nuestra ciudad.


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